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金华第一座拉索桥金婺大桥成功爆破拆除-行业动态

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    金华第一座拉索桥金婺大桥成功爆破拆除

    作者: 来源: 发布日期:2019-12-02 20:34:26

    凌晨的金华,异常寒冷。

    出发前,记者特意穿上了最厚的衣服。但是,到了金婺大桥爆破拆除工程指挥部才发现,这点衣服根本不管用。冷战一波接一波,牙齿咯咯作响。

    5点50分,指挥部下达命令开始清场并发布第一次“预警信号”。提醒周边市民不必惊慌,不要站在房顶等地方观看,以免发生意外。这也意味着所有参与爆破的工作人员要全部上岗并进入待命状态。

    即便如此,还是有很多市民从温暖的被窝里爬出来,不惧严寒赶到了金龙湾公园游步道安全区围观。大家心里默念着时间,并拿出手机准备拍下这一值得永远记忆的历史时刻。

    6点41分,指挥长命令安全警戒组发布“准备起爆信号”。这第二次信号大约持续了10秒。声音急促短间,连续三次。2分钟后,指挥长下达命令——“准备起爆!”

    “5、4、3、2、1,起爆!”

    “轰隆!”那一瞬,天地一震。大桥主塔垂直桥面向北定向倾倒,主墩与桥面原地坍塌。几秒钟内,主塔、梁块、主墩全部化为废墟。

    6点55分,第三次信号响起,警戒解除,爆破完成。

    她曾是金华第一座拉索桥

    说起金婺大桥,很多金华人都能想起桥上的“开发区大有希望”七个红色的大字。金婺大桥位于武义江上,连接江南和多湖区块。

    1996年动工,1997年12月建成通车。全长260米,桥面宽24.7米。主塔为独柱形,高64米。9对斜拉索平行对称系于索塔的东西两面。

    她曾是金华第一座拉索桥,也是金华的地标性建筑之一。

    此前,本端曾经发布过金婺大桥拆除的新闻。一位名叫“和风”的网友写了一段很长的留言,让记者特别有感触。原文是这样的:

    “1997年冬天,我从衢州调任金华工作。来金华第一天,专门带着儿子坐公交车去参观金婺大桥。在当时这座桥可是相当壮观的。回去之后,儿子还写了一篇作文《美丽的金婺大桥》。后来,这篇作文还登上过《金华日报》。报纸至今我还保存着。这一晃已经22年了。”

    的确,金婺大桥对于金华人,她远不止一座桥,她更像是金华发展的“贡献者”和“亲历者” 。

    22年间,金婺大桥一直处于超负荷状态运行。加上超限超载车辆的碾压和雨季洪水的冲刷,造成桥梁结构不同程度的损坏,不得不进行重建。重建后的金婺大桥,同样为斜拉桥结构。全长695.667米,主桥总长265米,桥面宽40米,双向6车道。主塔为钢结构,采用竖转施工工艺,分为12个节段,重达1800吨。

    届时,金婺大桥将与八咏桥遥相呼应,成为金华市区又一交通要道和城市亮点。现在,让我们挥别“老”金婺大桥,期待“新”金婺大桥建成!

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